Triumph představí na milánské mezinárodní výstavě motocyklů EICMA Rocket III Roadster a nové speciální edice

10. listopadu 2009

Na mezinárodní výstavě motocyklů EICMA v italském Milánu Triumph představí novinku – Rocket III Roadster a navíc dvě speciální edice.

Rocket III Roadster, který byl novinářům minulý měsíc představen na tiskové konferenci ve Velké Británii, je poslední verzí kultuvního motocyklu o objemu 2,3 litru, který byl poprvé představen v roce 2004.

Tato poslední verze posouvá Rocket ze světa cruiserů do teritoria streetfighterů. Nový motocykl má ABS systém, stylové černé prvky a zlepšenou ergonomii. Nový výfukový systém zlepšil jeho zvuk a zvýšil sílu a kroutící moment. Kroutící moment Rocketu III Roadster 221Nm patří mezi motocykly k těm největším.

Kromě Rocketu III Roadster představí Triumph na výstavě ECIMA Bonneville Sixty, který je inspirován klasickým barevným schématem z 60. let. Jedná se o edici 650 kusů v unikátním dvoubarevném modrém provedení -Blue/Caspian Blue v kombinacis ručně malovanými proužky.

Bonneville byl poprvé představen v roce 1959, ačkoliv jeho model T120 z roku 1960 byl hodnocen jako ještě více vydařený díky modro-šedému barevnému provedení, stylu blatníků a odklonu od integrovaných světel,která byla nahrazena chromovaným světlem, používaným i u současného modelu T100.

I když je Bonneville Sixty inspirován klasickým 50 let starým designem, jeho motor o objemu 865cc a výkonu 66 bhp je současný. Tato kombinace retro vzhledu a moderních prvků je zárukou jedinečných jezdeckých zážitků, a proto oslovuje širokou řadu mororkářů.

Aby byla limitovaná edice Bonneville ještě jedinečnější, má každý motocykl mezi řidítky umístěnu kovovou destičku s unikátním číslem a k tomu navíc certifikát autentičnosti.

Další speciální edicí je Speed Triple SE, nejznámější model moderní éry Triumphu, který se během svých 15 let existence na trhu mění poprvé, a to novým pérováním a dvoubarevným provedením.

Poprvé byl představen v roce 1994 jako klasický café racer, ale své místo v dějinách získal až v roce 1997 díky širokým plochým řidítkům a dvojící předních světel, které ho posunuly ke streetfighterům. Speed Triple zůstává kultovní klasikou. Hrál ve třech filmech (Mission Impossible 2, The Matrix a Johnny English) a zdolal celou řadu konkurentů ve třídě streetfighterů.

Nový Speed Triple SE je více specifický než je tomu u standardního Speed Triple. Odlišuje ho barevné provedení v červené barvě (odstín Tornado Red) s bílým sportovním pruhem (odstín Crystal White) uprosřed a černým pruhem vzadu, barevný štítek a kryt sedla. Speed Triple SE má vyplepšené pérování, které bude zavedeno do všech modelů Speed Triple. Jedná se o modifikované vnitřní části obou vidlic zavěšení zadní jednotky s lepší charakteristikou tlumení. V kombinaci s o 5% měkčími zadními pružinami, nabízí tento poslední Speed Triple lepší jezdecký komfort, omezené zanoření vidlic při intenzivním brždění a prvotřídní nastavování pérování. Mechanicky je Speed Triple SE identický jako standardní model – verze 128bhp s tříválcovým motorem o objemu 1050cc.

Triumph na výstavě ECIMA také představí dvě prémiové barevné variantu cruiseru Thunderbird.Jedná se o okázalé modré kouřové provedení v odstínu Phantom Blue a červené kouřové provedení v odstínu Phantom Red. Motocykly jsou ručně lakované v továrně Hinckley a mají perleťový efekt, který vytváří dojem neuvěřitelné hloubky ve slunečním světle, kdy dochází k přechodu od téměř černého odstínu k zářívě modré nebo červené. Tyto nové barevné varitanty budou v omezeném množství k dispozici na začátku roku 2010.