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Triumph

French (France)
GO YOUR OWN WAY

Nouveau Daytona 675 - Inspiration et ingénierie

Moteur

Type
3 cylindres en ligne, 12 soupapes à doubles arbres à cames en tête, à refroidissement liquide
Cylindrée
675 cm3
Alésage/Course
74 x 52.3 mm
Taux De Compresson
Alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec admission d'air forcé et injection d’air secondaire

Transmission

Finale
Par chaîne à joints toriques
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
Boites De Vitesses
6 rapports rapprochés

Partie Cycle

Cadre
Aluminium à deux longerons
Bras Oscillant
Renforcé, double, alliage d’aluminium avec position du pivot réglable
Roues Avant
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
Roues Arrière
Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 5,5 pouces
Pneus Avant
120/70 ZR 17
Pneus Arrière
180/55 ZR 17
Suspension Avant
Fourche inversée Kayaba de 41 mm avec précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, course de 120 mm
Suspension Arrière
Amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, débattement de 130 mm
Freins Avant
Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin monobloc radiaux à 4 pistons
Freins Arrière
Simple disque de 220 mm avec étrier Nissin à simple piston

Dimensions

Longueur
2010 mm
Largeur (au guidon)
700 mm
Hauteur
1120 mm
Hauteur De Selle
825 mm
Empattement
1395mm
Chasse
23.9º/89.1 mm
Poids (tous pleins faits)
162kg
Capacité du réservoir
17.4 litres

Performance

Puissance Maximum
106 CV à 12.600 tr/mn
Couple Maximum
69 Nm à 9.100 tr/mn

Couleurs

 
Jet Black, Tornado Red

Prix de Vente Conseille

 
11 320 € TTC - Edition Spéciale 11 520 € TTC