Speed Triple - Le streetfighter d'usine.

Nous aimions cette idée, voilà comment tout a commencé. Son succès prouve que nous ne sommes pas les seuls. 

Le son, la personnalité et la puissance du moteur trois cylindres de 1 050 cm3 qui délivre 132 CV en version libre (106 CV en France) constituent le coeur de cette rebelle mise à nue pour pouvoir agir.

Le double phare légendaire, le guidon effilé Magura en aluminium, les roues noires en alliage, l’arrière minimaliste équipé de feux
arrière LED à optique transparente et le double pot d’échappement court.

Style minimaliste, certes, mais pour qualifier le cahier des charges, maximaliste conviendrait mieux. Deux étriers Brembo à 4 pistons, 4 plaquettes, à montage radial équipent une fourche inversée entièrement réglable Showa anodisée noire. Suspension arrière monoshock Showa entièrement réglable. Autre belle pièce, le monobras.

La Speed Triple est plus virile que jamais et déterminée à défendre sa place justifiée du streetfighter d’usine.

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