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Triumph

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Sprint ST - Touren mit Kick

Motor

Typ
Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylinder
Hubraum
1050cm³
Bohrung/Hub
79 x 71.4mm
Verdichtung
12.0:1
Einspritzung
Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung | G-Kat plus Sekundärluftsystem

Kraftübertragung

Sekundärantrieb
X Ring Kette
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
6-Gang

Fahrwerk

Rahmen
Leichtmetallbrückenrahmen
Schwinge
Leichtmetall Einarmschwinge, exzentrischer Kettenspanner
Vorderrad
Leichtmetall 5 -Speichen, 17 x 3.50
Hinterrad
Leichtmetall 5 - Speichen, 17 x 5.50
Reifen vorn
120/70 ZR 17
Reifen hinten
180/55 ZR 17
Radaufhängung vorn
Telegabel mit Kartuschendämpfer, einstellbat´r in Federbasis, 43mm Standrohrdurchmesser
Radaufhängung hinten
Zentralfederbein, einstellbar in Federbasis und Zugstufendämpfung
Bremse vorn
2 x 320mm schwimmend gelagerte Scheiben, 4-Kolben-Festsattel
Bremse hinten
255mm Scheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel

Abmessungen

Länge
2114mm
Breite (Lenker)
750mm
Höhe
1215mm
Sitzhöhe
805mm
Radstand
1457mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
24°/90mm
Trockengewicht
210kg (ABS-Modell 213kg)
Tankinhalt
20 Litres

Motorleistung

Nennleistung
93 KW (126 PS) bei 9.250 U/min-1
Maximales Drehmoment
105 Nm bei 7.500 U/min-1

Farben

 
Pacific Blue, Graphite, Tornado Red

Preis

 
Deutschland: 12.140.- €, ABS-Version 12.740.- € (zzgl. Überführung und NK 250.- €) Österreich: 14.390.- €, ABS-Version 14.990.- € (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK)