トライアンフ　１：１２スケール　コレクターズモデル

2009年5月11日

トライアンフのダイキャスト製１：１２スケールモデルに３モデルのリミテッドエディションが追加されました。　
最寄のトライアンフ正規ディーラーにてお求めになれます。

これらの、精密に1：12スケールで再現されたビンテージ　トライアンフは、トライアンフファンにかかわらず、モーターサイクルモデルコレクターにとって是非とも手に入れたいモデルとなることでしょう。
これらTR6（スティーブ・マックイーン主演大脱走の映画で使用）、Hurricane X75、Speed Twinモデルのすべては、　現車のディテールを見事に再現しています。

スティーブ・マックイーン、大脱走　ＴＲ６

スティーブ・マックイーン主演の映画大脱走のクライマックスとなったジャンプ・シーンで使われたバイクは1961年製トライアンフTR6 Trophy モデルです。
TR6 はトライアンフ最大マーケットの米国市場向けで特にカリフォルニアの砂漠レースでの用途を目指して開発・生産をされました。

Hurricane X75
トライアンフのHurricane は米国のバイクデザイナーで、ＢＳＡのロケットＩＩＩのプロトタイプとして公開したCraig Vetter によって1969の夏に開発され、３ガロンの燃料タンクをグラスファイバーのボディワークの下に備え、当時の英国での新車価格は￡895でした。　
そのボディデザインや右サイド下から伸びた3本のサイレンサーにより伝統を踏襲しながらも非常に特徴のある姿をしたバイクでした。　ＢＳＡは倒産の危機に至ることになり、そのデザインはTriumph X-75 Hurricane として引き継がれ１２００台が１９７２年に限定生産されました。

1939 Speed Twin
1937年、英国のNational Motorcycle Show　にて発表された,この軽量フレームに500cc バーチカルツイン エンジンを搭載したバイクは当時の英国において最も成功した２気筒車として、将来のバイクがあるべき姿を定義するモデルとなりました。
このバイクは同時代の単気筒のバイクに比べても軽量で、馬力やトルクも優れ、トライアンフにとって、ひとつの転換期をもたらしたモデルとなりました。　

このモデルはアメリカンレッドに塗られ、クロームメッキの燃料タンクにはゴールドのピンストライプが施されていました。
フロントにはガーダーフォークを備え、リヤはリジッドのフレームで、スプリングはシート下にのみ備えていました。
1940年11月14日の夜、ドイツ軍の空爆によりコベントリーのトライアンフ工場は焼け落ち英国軍発注のSpeed Twinが設計図等とともに消失することになりました。