SPRINT ST - 疾風のごとく 走り抜ける楽しさ
特徴
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エンジン
スプリントSTのファンタスティックなフューエルインジェクション1050cc3気筒エンジンは、まさにトライアンフらしさを生み出していると言えます。ギヤポジションを選ばないリニアで軽快なライディングを実現する大きなトルクと、必要なときに取り出すことのできる余裕のパワーを持っています。最大出力は感動的な127PS／9250rpm、最大トルクは105Nm／7500rpmを発揮します。
エンジンの特長をさらに高めているのが、アンチバックラッシュギヤを備える滑らかな6速ギヤボックスとクラッチです。このエンジンは、3気筒レイアウトの特徴をスポイルすることなく、強力なパワーとスムーズな出力特性をあわせ持っています。スプリントSTは、良好な始動性とクリーンな排気性能、そして低燃費を実現する、洗練されたマッピングを持つケーヒン製の第2世代エンジン制御ユニットを採用しています。