Die neue Daytona 675 - Erst Idee, dann Wirklichkeit!
Motor
- Typ
- Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylindermotor
- Hubraum
- 675 cm³
- Bohrung/Hub
- 74,0 x 52,3m m
- Verdichtung
- 12,65:1
- Einspritzung
- Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Staudruckaufladung
Kraftübertragung
- Sekundärantrieb
- O-Ring-Kette
- Kupplung
- Mehrscheiben-Ölbad
- Getriebe
- 6-Gang
Fahrwerk
- Rahmen
- Leichtmetall-Brückenrahmen
- Schwinge
- Leichtmetall-Zweiarmschwinge
- Vorderrad
- Leichtmetall, 5-Speichen, 17 x 3,50
- Hinterrad
- Leichtmetall, 5-Speichen, 17 x 5,50
- Reifen vorn
- 120/70 ZR 17
- Reifen hinten
- 180/55 ZR 17
- Radaufhängung vorn
- 41 mm Upside-Down Telegabel, einstellbar in Federbasis, Zug-und Druckstufendämpfung
- Radaufhängung hinten
- Zentralfederbein, einstellbar in Federbasis, Zug-und Druckstufendämpfung
- Bremse vorn
- 2 x 308 mm schwimmend gelagerte Scheiben, Monoblock Radialbremssättel mit Radialhauptbremszylinder
- Bremse hinten
- 220 mm Scheibe, Einkolben-Schwimmsattel
Abmessungen
- Länge
- 2010 mm
- Breite (Lenker)
- 700 mm
- Höhe
- 1120 mm
- Sitzhöhe
- 825mm
- Radstand
- 1395 mm
- Lenkkopfwinkel / Nachlauf
- 23,5º/89,1 mm
- Wet weight
- 162 kg
- Tankinhalt
- 17,4 Liter
Motorleistung
- Nennleistung EC
- 92 KW (125PS) bei 12500 U/min
- Maximales Drehmoment EC
- 72 Nm bei 11750 U/min
Farben
- Tornado Red, Phantom Black
Preis
- CHF 16'390.- (+ CHF 160.- Transportpauschale)
